BanglaNews

Salut à tous...

apres cette disparition de la surface de la terre depuis quelques mois (pile 2)...voici des nouvelles fraiches!

La saison de la mousson est arrivée...des trombes d eau breves mais intenses...du coup le temps de transport est encore un peu ralongé car les routes sont de plus en plus en mauvais état et l'eau occupe fréquement une voie entiere.

Arretons nous un bref instant sur ce trafic! Un truc de "ouf"! chaque voiture se dispute 50cm. Du coup tout est bloqué et chaque carrefour devient un calvaire! on fait la ronde...aucune issue...plus moyen de reculer tellement les voitures de derriere nous serrent, chaque espace est comblé par ordre de taille: camion/minibus/voitures/CNG/rickshaws/hommes...personne ne laisse la priorité a personne...chaque centimetre avancé est immediatement comblé...on se mord la queue en se regardant tous agacés! Alors un flic arrive avec son baton, donne 2 / 3 coups sur les rikshaus qui bougent et laissent la possibilité aux voitures de faire des manoeuvres...et doucement la situation se debloque.

Ici pour connaitre le temps de trajet d'un point à un autre, on compte le nombre de carrefours et non la distance.
"Heureusement" d apres les previsions, il n y aura plus de gaz au Bangladesh dans 5 ans alors il faudra bien trouver une solution au transport car ici tout fonctionne au gaz et une augmentation du prix du carburant ne sera pas soutenable. NB: une augmentation de la pollution encore moins!

Revenons à notre temps humide: tout pourri: c est fou...meme les trucs secs a la maison du genre table, sac...se recouvrent d une pelicule blanche!

Cote positif: on se rapproche du mois d'octobre: mois du ramadan qui nous laisse une semaine de vacances que l on va prolonger a 2 semaines pour aller faire un tour au rajhastan!

Aujourd hui je m attele a une tache difficile: recuperer les paiements en retard. C est assez marant...ils comprennent l anglais jusqu a ce que je dise "donnez moi le service des paiements"...la plus rien...soit ca raccroche, soit ils me disent qu ils ne comprennent pas, soit je ne suis pas dans la bonne entreprise, soit c est jour de congé...beaucoup de gens malades en ce moment!!

Sinon, plus grand chose a dire concernant l'environnement: on s habitue! Meme plus agaces par les klaxons, a peine genes par les vaches qui se font decoupees au bord des routes et dont la peau gise devant les "boucheries", les nombreux vomis par les fenetres des bus nous font maintenant presque rire...Nous avons adopté le langage rickshaw et plus de problemes de ce cote la...on marche presque tranquilement dans la rue.
Le Bangladesh est difficile à vivre...on se rend compte de beaucoup de choses et certaines théories, certains problemes nous sautent maintenant aux yeux: vivre dans un pays de religion différente, les différences sociales, le capitalisme, l'évolution de la planète, le rapport de force entre pays en developpement et pays developpes...plein d elements concrets qui changent un peu notre regard.

J ai une super nouvelle: ma soeur attend un bébé! Je vais la retrouver en décembre à l apogée de ses rondeurs (si discretes!).

J ai hate de vous revoir tous a Noel et vous embrasse tres fort!

Alice

Collègues de bureau

Amis de la nature,

Je vous présente le collègue de bureau avec lequel je m'entend le mieux.



C'est un veau à poil ras qui vient du kazakstan.


Il est très affectueux !


Il a le rythme dans la peau et on adore dancer entre deux envois de pulls!


Je crois qu'il m'aime bien lui aussi !


Belle bête non! Avouez qu'on ne croise pas tous les jours des chiens aussi gros !

Contrôleur qualité de l'impossible

Ce matin, Maxime Roux se leva avec une nouvelle mission : aller faire une inspection finale pour des T-shirts dans une usine loin, loin, si loin qu'il fallu bien du temps et différents moyens de transport pour y arriver : Tout d'abord, braver la route en bus, puis risquer sa vie en ricksmachin, emprunter au péril de ses sandales un bateau, et enfin revenir contre toutes les règles élémentaires de la sécurité routière en CNG... J'en ai encore un gout d'essence dans les narines!

Une Ballade que je vous propose de regarder en image!d

la routine quoi...

Tout remué par la sortie de l'album de Carla Bruni, et après une rude journée d'usine, me voilà de retour au bureau...
J'arrive certaines fois à visiter à Alice, pour le déjeuner ou pour aller la chercher quand les usines que je
visite sont dans la région de Gazipur. Mais aujourd'hui, elle va rentrer tard.

Le week end arrive. En auront nous vraiment un? La fois dernière il a fallu travailler Vendredi et Samedi.
J'irai bien faire du roller ou au cinéma... Ou bien encore faire une longue promenade dans les bois. Mais je sors soudain
de ma torpeur et me rappelle que nous sommes toujours à Dhaka, et que ce n'est pas possible.

Le week end dernier, Irina et moi sommes allés en reconnaissance dans le vieux Dhaka. Nous nous y sommes rendu en
CNG, ces bizarres petites coques roulantes. Les rues encombrées, pleines de boue, les odeurs d'urine, les gens qui nous
dévisagent...

Au détour d'une ruelle, nous apercevons un parc de verdure. Il s'agit d'un musée. Nous échappons aux senteurs qu'exhalent
les rues pour nous engager dans ce jardin luxuriant. Le musée est tout noir. Pas de lumière. Faut dire, avec les deux takhas
qu'on leur donne à l'entrée et le taux de fréquentation, ils ne peuvent peut être pas se payer l'électricité...

N'empêche, les Bangladais sont quand même nombreux. Enfin. Nous inspectons quelques vitrines à la lumière de nos téléphones
portables. La seule chose que je me souviens d'avoir vue c'est le crane énorme d'un éléphant et une armure à l'entrée.

Sortis, je me rend compte des regards lubriques des passants et prie Irina de s'acheter un châle au lieu d'exhiber le
haut de son cou.

Nous finissons par rentrer.

Le temps est de plus en plus lourd. Plus frais quand il pleut mais très humide. Certaines parties de la maison sentent
le moisi, et des champignons se forment sur des sacs, tissus.

Désormais équipé d'un chauffeur pour visiter les usines, je commence à avoir l'air plus sérieux lors de mes tournées.
Les trajets occupent une part importante de mon temps de travail. Minimum 4 heures par jour sur la route.
Je passe le reste du temps à inspecter les productions, faire le tour des usines en palpant des pièces, refuser
le thé qu'on m'offre tout les quarts d'heure, m'assoir (please sit down boss)...

C'est génial. Ne le dites à personnes, mais j'ai un entretien ce soir pour un autre boulot.